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高速铁路轨道构造与维护

【作者】：李建平
【出版时间】：2014-12
【字数】：459（千字）
【定价】：￥40（元）
【出版社】：中南大学出版社
【ISBN】：978-7-5487-1206-0
【页码】：（页）
【开本】：16开

本书内容分两篇，共10章。第一篇主要讲述高速铁路有砟及无砟轨道构造认识，轨道几何形位，道岔构造认识及无缝线路的基本理论和知识；第二篇主要讲述工务作业安全，扣件组装作业，高铁线路设备维修养护，设备故障处理及病害整治案例。全书比较系统地讲述了高速铁路轨道构造及维修养护的知识和技能。

本书为高速铁路工程及维护技术专业高职大专层次的教学用书，也可以作为城市轨道工程技术等专业相应层次的教学用书，同时对从事高速铁路线路施工及工务维修管理的现场技术人员有一定的参考价值。

第一篇轨道构造认识
第1章高速铁路有砟轨道构造认识（3）
1.1 高速铁路用钢轨（3）
1.2 轨枕（8）
1.3 道床（10）
1.4 有砟轨道扣件（11）
第2章高速铁路无砟轨道构造认识（15）
2.1 无砟轨道特点（15）
2.2 无砟轨道的类型（15）
2.3 无砟轨道扣件（27）
2.4 轨道结构过渡段（31）
第3章轨道几何形位认识（32）
3.1 机车车辆走行部分（32）
3.2 轨道几何形位（35）
3.3 高速铁路轨道几何形位（38）
第4章道岔构造认识（45）
4.1 道岔的作用和分类（45）
4.2 高速铁路道岔（48）
第5章无缝线路认识（98）
5.1 无缝线路基本原理（98）
5.2 轨道框架刚度和线路阻力（101）
5.3 温度力图（103）
5.4 无缝线路的稳定性（104）
第二篇轨道维修养护
第6章高铁工务安全（113）
6.1 安全防护设备（113）
6.2 线路作业安全防护（120）
6.3 电气化区段作业安全（127）
6.4 劳动作业安全（131）
6.5 工务设备安全（132）
第7章扣件系统安装作业（134）
7.1 有砟轨道扣件安装作业（134）
7.2 无砟轨道扣件安装作业（154）
第8章高速铁路轨道修理（183）
8.1 维修工作内容及计划（183）
8.2 高速铁路线路检查及作业（186）
8.3 有砟轨道维修作业（204）
8.4 无砟轨道维修作业（206）
8.5 无缝线路维修作业（221）
8.6 动态检测资料分析（226）
8.7 线路质量检查评定（232）
第9章设备故障应急处理（241）
9.1 红光带处理（241）
9.2 钢轨折断处理（243）
9.3 检查车Ⅳ级偏差处理（245）
9.4 道岔故障处理（247）
9.5 其他故障处理（252）
第10章维修养护案例（254）
10.1 更换高铁擦伤钢轨案例（254）
10.2 正线失效橡胶套筒整治案例（261）
10.3 高铁无砟道床板上拱整治案例（262）
10.4 轨距变化率不良调整案例（270）
10.5 高铁道岔曲基本轨折断处理案例（273）
参考文献（279）

到2013年年底，中国高速铁路通车里程1.1万多km，在建规模近1.2万km，中国成为高铁投入运营里程最长和在建规模最大的国家。按照最新调整的中长期铁路网建设规划，到2020年年底，在中国，时速200 km及以上的高速铁路建设里程将超过1.8万km，将占世界高速铁路总里程一半以上。

高速铁路的特征是高速度、高密度、高效率、高稳定性和经济性，要求建成的高速铁路线路必须具有高平顺性、高稳定性、高可靠性和高精度等特点。投入运营的高速铁路线路在列车的高速行驶下发生的残余变形要求非常小而且须及时发现和整治，因而对高铁的施工和维修养护提出了更高的要求。为了培养大批高素质高技能的高铁线路维修养护技术人员，满足高速铁路工程及维护技术专业高等职业教育人才培养的需求，特组织人员编写了本书。

全书比较全面、系统地阐述了高速铁路轨道构造与维护的相关知识和技能。为了使编写的内容符合高等职业教育的需要，编写人员在搜集资料的基础上进行了编排整理，全书共分两篇，第一篇介绍高速铁路轨道构造的基本知识，第二篇介绍高速铁路轨道的维修养护。其中，湖南高速铁路职业技术学院李建平编写了第2章、第9章、第10章，秦立朝编写了第3章，陈花林编写了第4章，郭丽丹编写了第5章，赵长波编写了第6章，李波编写了第7章，甄相国编写了第8章，曾锟编写了第1章，最后由李建平统编定稿。

在编写过程中，得到了广铁集团公司、武汉铁路局、南宁铁路局等所辖高铁站段及兄弟院校的大力支持，在此一并表示感谢。

由于编者的水平和时间有限，书中难免有纰漏和不足之处，敬请读者批评指正。

编者

2014年8月

交通运输业是国民经济体系的重要组成部分，也是促进国民经济发展的重要基础产业和推动社会发展的先决条件。在最近的30年里，我国交通运输业整体上取得飞速发展，交通基础设施、现代化运输装备、客货运量总量和规模等都迅猛扩展，大量的新技术、新设备在铁路等交通运输方式中被投入应用。同时，大量的交通基础设施建设，特别是近年来我国高速铁路的不断投入使用，使我国的交通供需矛盾得到一定的缓解，我国交通运输网络的结构也得到了明显改善，颇具规模的现代化综合型交通运输网络已经初步形成。

我国交通运输业日新月异的发展，不仅对专业人才提出了迫切的需求，更使其教材建设成为专业建设的重点和难点之一。为解决当前国内高职院校交通运输类专业教材内容落后于专业与学科科技发展实际的难题，由中南大学出版社组织国内交通运输领域内的一批专家学者，协同编写了这套普通高等职业院校交通运输类“十二五”规划教材。

参与规划和编写这套教材的人员都是长期从事交通运输专业的科研、教学和管理实践的一线专家学者，他们不仅拥有丰富的教学和科研经验，同时还对我国交通运输相关科学技术的发展和变革也有深入的了解和掌握。这套教材比较全面、系统地介绍了目前国内交通运输领域尤其是高速铁路和城市轨道交通的客货运输管理、运营技术、车站设计、载运工具、交通信息与控制、道路与铁道工程等方面的内容，在编写时也注意吸收了国内外业界最新的实践和理论成果，突出了实用性和操作性，适合大中专院校交通运输类以及相关专业的培养目标和教学需求，是较为系统和完整的交通运输类系列教材。该套教材不仅可以作为普通高等职业院校交通运输专业课程的教材，同时还可以作为各类、各层次学历教育和短期培训的首选教材，也比较适合作为广大交通运输从业人员的学习参考用书。

由于我们的水平和经验所限，这套教材的编写也有不尽如人意的地方，敬请读者朋友不吝赐教。编者在一定时期之后会根据读者意见以及学科发展和教学等的实际需要，再对教材认真进行修订，以期保持这套教材的时代性和实用性。

最后衷心感谢参加这套教材编写的全体同仁，正是由于他们的辛勤劳动，编写工作才得以顺利完成。我们还应该真诚感谢中南大学出版社的领导和同志们，正是由于他们的大力支持和认真督促，这套教材才能够如期与读者见面。

中南大学副校长、教授